Der Labor-Lkw Oxygen von Renault Trucks wird in einer neuen Erprobungsphase getestet. Dabei handelt es sich um die zweite Version des Oxygens, die mit einem Kühlkoffer für die Stadtlogistik ausgestattet ist. Das Pilotprojekt wird in den Niederlanden in Zusammenarbeit mit Jumbo und dem Spediteur SVZ fortgesetzt. Die Niederlande wurden aufgrund der geplanten Einführung von Null-Emissions-Zonen ab 2025 als Testumgebung ausgewählt. Renault Trucks setzt sich für umweltfreundliche Lösungen in der Stadtlogistik ein und entwickelt innovative Fahrzeuge wie den Oxygen-Lkw.
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Experimenteller Elektroschwerlastwagen für geräuschlose und schadstofffreie Stadtlogistik in Amsterdam
Renault Trucks und seine Partner haben einen neuen Elektroschwerlastwagen für den Stadtverkehr entwickelt, um die Umweltauswirkungen in der Stadtlogistik zu reduzieren. Dieses innovative Fahrzeug kann in den niederländischen Null-Emissions-Umweltzonen eingesetzt werden und ermöglicht geräuschlose, schadstofffreie und sichere Lieferungen. Nach erfolgreichen Tests im Trockenversand wird der Labor-Lkw nun für Kühllieferungen vom Lager zum Jumbo-Supermarkt in Amsterdam eingesetzt. Diese Partnerschaft zwischen den Unternehmen zeigt, wie effektive Zusammenarbeit zur Erreichung von Nachhaltigkeitszielen in der Stadtlogistik beitragen kann.
Nachhaltige Zukunft: Effektive Partnerschaft in der Stadtlogistik
Die erfolgreiche Partnerschaft zwischen Renault Trucks, Jumbo und SVZ bei diesem innovativen Projekt zeigt, wie effektiv Zusammenarbeit zur Erreichung von Nachhaltigkeitszielen beitragen kann. Das Pilotprojekt in Amsterdam, einer Vorreiterstadt im Bereich des Umweltmanagements, unterstreicht den großen Mehrwert dieses Ansatzes. Die Supermarktkette Jumbo hat das Ziel, bis 2030 CO2-neutral zu sein, und ist daher aktiv an der Entwicklung des Elektrofahrzeugs für die Zustellung in den Innenstädten beteiligt. Der Spediteur SVZ unterstützt seine Kunden in ihrer Entwicklung und schafft mit dem Oxygen-Lkw eine sichere Art der Warenauslieferung.
Elektro-Lkw mit temperaturgeführter Isolierkiste: perfekt für Lebensmitteltransport
Der Elektro-Lkw Oxygen wurde speziell für den Einsatz im urbanen Bereich entwickelt und überzeugt mit Sicherheit, Komfort und Modernität. Die abgesenkte Kabine und die große Windschutzscheibe bieten dem Fahrer eine ausgezeichnete Sicht und maximale Sicherheit im Straßenverkehr. Anstelle herkömmlicher Rückspiegel sind Kameras installiert, die eine Rundumsicht ermöglichen und die Erkennung von Fußgängern und gefährdeten Verkehrsteilnehmern verbessern. Eine Schiebetür auf der Beifahrerseite erleichtert das Ein- und Aussteigen und reduziert das Unfallrisiko. Der Oxygen ist zudem mit einer temperaturgeführten Isolierkiste ausgestattet, die die Frische der transportierten Lebensmittel gewährleistet und Platz für 25 Einkaufswagen bietet. Mit seinem modernen Design fügt sich das Fahrzeug nahtlos in das Stadtbild ein und bietet optimale Arbeitsbedingungen sowie verbesserten Fahrkomfort.
Maßgeschneiderte Lösung: Oxygen-Lkw mit 10 m Länge und 2,6 m Breite für städtische Zustellungen
Der Oxygen-Lkw ist ein modernes Nutzfahrzeug, das speziell für den städtischen Verkehr entwickelt wurde. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 26 Tonnen und einem 6×2-Fahrgestell bietet er eine hohe Nutzlastkapazität. Die Karosserie hat Abmessungen von 10 m (L) x 2,6 m (B) x 3,8 m (H) und verfügt über eine Kühleinheit, die eine sichere und zuverlässige Kühlung der transportierten Waren gewährleistet. Der Oxygen-Lkw hat eine beeindruckende Batteriekapazität von 282 kWh, was ihm eine Reichweite von 150 km ermöglicht und somit den Bedürfnissen der täglichen Zustellungen in Amsterdam gerecht wird.
Renault Trucks, Jumbo und SVZ haben eine Partnerschaft geschlossen, die verdeutlicht, wie effektive Zusammenarbeit zur Entwicklung von nachhaltigen Lösungen in der Stadtlogistik beitragen kann. Der Oxygen-Lkw ist mit innovativer Technologie ausgestattet, die Sicherheit und Komfort erhöht und zugleich die CO2-Emissionen reduziert. Diese Partnerschaft stellt einen bedeutenden Fortschritt hin zu einer nachhaltigen Zukunft für den Transportsektor dar.