Der Flughafen Stuttgart hat einen wichtigen Schritt in Richtung Elektrifizierung seiner Bodenabfertigungsflotte gemacht. Dank einer Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz, Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG und Skytanking konnte das weltweit erste Betankungsfahrzeug auf Basis eines elektrischen Serien-Lkw von Daimler Truck entwickelt werden. Durch die direkte Energieversorgung des Betankungsfahrzeugs über die Fahrzeugbatterien werden Emissionen reduziert. Der vollelektrische Lkw ist mit einem 40.000 Liter Tank ausgestattet und ermöglicht eine effiziente und umweltfreundliche Betankung von Flugzeugen.
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Umweltschutz am Flughafen: Mercedes-Benz eEconic reduziert Emissionen
Der vollelektrische Mercedes-Benz eEconic erfreut sich einer zunehmenden Nachfrage für verschiedene Anwendungsbereiche und wird nun erstmals mit einem Tankaufbau eingesetzt. Als Lkw mit vollelektrischem Antrieb leistet er einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der Emissionen während der Bodenabfertigung am Flughafen Stuttgart. Durch seine CO2-neutrale Funktionsweise trägt das Fahrzeug aktiv zum Umweltschutz bei und unterstützt die Bemühungen des Flughafens, nachhaltige Lösungen zu implementieren.
Entscheidender Erfolgsfaktor: Die richtige Auswahl der Komponenten
Der vollelektrische Tankwagen von Esterer ist das erste Fahrzeug dieser Art für das Unternehmen und stellt somit einen bedeutenden Meilenstein dar. Die Entwicklung eines leistungsfähigen Nutzfahrzeugs mit einem Gewicht von über 50 Tonnen war eine herausfordernde Aufgabe, bei der die richtige Auswahl von Komponenten sowie umfangreiche Erfahrung in Steuerungstechnik, Batterie- und Hochvolttechnik entscheidend waren. Die erfolgreiche Zusammenarbeit führte zur Entwicklung einer Gesamtlösung, die sowohl ökonomisch als auch ökologisch wegweisend ist.
Effiziente Handhabung: Tests mit Betankungsfahrzeug verlaufen reibungslos
Die Tests des neuen Betankungsfahrzeugs wurden erfolgreich durchgeführt. Die Handhabung des Fahrzeugs, einschließlich des Batterieladens, des Kerosinbefüllens und des Flugzeugbetankens, ist unkompliziert und sicher. Die Mitarbeiter von Skytanking sind mit der Bedienung des Fahrzeugs bestens vertraut und können ihre Aufgaben effizient und ohne Probleme erledigen. Das Betankungsfahrzeug bietet eine zuverlässige und benutzerfreundliche Lösung für die Betankung von Flugzeugen und unterstützt eine reibungslose Bodenabfertigung.
Erstes vollelektrisches Betankungsfahrzeug am Stuttgarter Flughafen im Einsatz
Das vollelektrische Betankungsfahrzeug auf Basis des Mercedes-Benz eEconic ist eine wegweisende Neuerung am Stuttgarter Flughafen. Dank seines vollelektrischen Antriebs sorgt es für eine deutliche Reduzierung von Lärm- und Wärmeemissionen, was den Mitarbeitern im direkten Fahrzeugumfeld zugutekommt. Diese umweltfreundliche Technologie ist ein wichtiger Schritt in Richtung Nachhaltigkeit und trägt zur Elektrifizierung der Abfertigungsflotte bei. Mit dieser innovativen Lösung setzt der Flughafen Stuttgart ein positives Beispiel für andere Flughäfen.
Bis zu 160 kW Ladung: Hohe Leistungsfähigkeit der eEconic-Batteriepakete
Mit einer Ladeleistung von bis zu 160 kW können die Batteriepakete des eEconic von Mercedes-Benz schnell aufgeladen werden. Die Pumpe im Tankaufbau bezieht ihre elektrische Energie direkt aus den Fahrzeugbatterien, was eine zuverlässige Versorgung von Fahrzeug und Tankaufbau gewährleistet. Im Vergleich zu älteren Fahrzeugkonzepten, bei denen der Tankaufbau separat geladen werden musste, wird die Logistik durch diese direkte Energieversorgung deutlich vereinfacht. Daimler Truck und Esterer verwenden eine gemeinsame Benutzerschnittstelle, um alle relevanten Informationen anzuzeigen.
Einzigartiges Konzept: Elektrischer Tankaufbau für schnelle Flugzeugbetankung
Der Tankaufbau von Esterer ist speziell für die Flugzeugbetankung entwickelt worden und bietet ein beeindruckendes Fassungsvermögen von 40.000 Litern. Das besondere Highlight ist die direkte Ansteuerung der Pumpe mit elektrischer Energie aus den Fahrzeugbatterien, was dieses Konzept einzigartig macht. Mit einer Durchflussmenge von 1.500 Litern pro Minute ist es möglich, einen herkömmlichen Ferienflieger in weniger als 20 Minuten vollständig zu betanken.
Projekt finalize! setzt Klimastrategie am Flughafen Stuttgart um
Der Flughafen Stuttgart hat sich ehrgeizige Ziele in Bezug auf den Klimaschutz gesetzt. Bis zum Jahr 2040 sollen die Treibhausgas-Emissionen auf Netto-Null reduziert werden. Im Rahmen des Projekts finalize! arbeitet der Flughafen Stuttgart eng mit Skytanking und der Technischen Hochschule Aachen zusammen, um diese Ziele zu erreichen. Der Flughafen Stuttgart fungiert dabei als Live-Demonstrator und ermöglicht es, die Maßnahmen auf andere Flughäfen und Bereiche zu übertragen. Die Finanzierung des Projekts erfolgt teilweise durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.
Emissionsreduzierung durch vollelektrisches Betankungsfahrzeug am Flughafen Stuttgart
Das weltweit erste Betankungsfahrzeug auf Basis eines elektrischen Lkw stellt einen Meilenstein in der Elektromobilität dar. Der vollelektrische Antrieb des Fahrzeugs trägt aktiv zur Reduzierung von Emissionen bei und unterstützt den Umweltschutz. Die einfache und sichere Handhabung ermöglicht eine effiziente Nutzung der Batterieenergie. Die gemeinsame Benutzerschnittstelle von Daimler Truck und Esterer stellt sicher, dass alle relevanten Informationen effektiv angezeigt werden und ein reibungsloser Betrieb gewährleistet ist.
Dank des innovativen Tankaufbaus von Esterer ist es möglich, eine große Bandbreite von Flugzeugen effizient zu betanken. Die beeindruckende Durchflussmenge des Fahrzeugs ist ein zentraler Bestandteil des Projekts finalize! am Flughafen Stuttgart, das entscheidend zur Elektrifizierung der Abfertigungsflotte beiträgt und somit einen wichtigen Schritt zur Reduzierung der Treibhausgas-Emissionen darstellt. Als weltweit erstes Betankungsfahrzeug auf Basis eines elektrischen Lkw setzt es einen Meilenstein in der Logistikindustrie und zeigt eindrucksvoll die Zukunft der Elektromobilität auf.
