Die Rad-Bundesliga hat am 1. April mit dem Osterklassiker Rund um Schönaich begonnen. Die Junioren eröffneten die Rennserie, gefolgt von den Männern eine Woche später in Schweigen am Deutschen Weintor. Die Frauen und Juniorinnen starteten ihre Punktehatz im April in Steinfurt.
Männer-Rennserie mit zehn Rennen und neuem Ausrichter
Die Männer in der Rad-Bundesliga können sich in diesem Jahr auf ein umfangreiches Rennprogramm freuen. Insgesamt stehen zehn Rennen auf dem Kalender, eins mehr als im Vorjahr. Dabei sind bekannte Ausrichter wie die Erzgebirgs-Rundfahrt in Chemnitz und das Straßenrennen auf dem Nürburgring wieder mit dabei. Zudem wird es ein Gastspiel in der Schweiz geben. Allerdings wird Bruchsal in diesem Jahr pausieren, da es die Vier-Ländermeisterschaft ausrichtet. Dafür konnte mit Bad Salzungen ein neuer Veranstalter in Thüringen gewonnen werden.
In dieser Saison haben die Junioren zwei zusätzliche Rennen im Vergleich zum Vorjahr und nehmen insgesamt an 13 Rennen teil. Ihre Fähigkeiten können sie bei Radrennen auf der Radrennbahn in Singen und in Dudenhofen unter Beweis stellen. Die Einbindung von Bahnveranstaltungen in die Bundesliga ist dem BDR schon lange ein Anliegen, um junge Fahrer für den Bahnrennsport zu begeistern. Die Deutsche Meisterschaft im August in Berlin wird daher auch zur Bundesliga zählen. Das Finale der Junioren findet schließlich im September beim Straßenrennen in Wenholthausen in Nordrhein-Westfalen statt.
Ein Grund zur Freude für die Frauen in der Rad-Bundesliga: Im Vergleich zum Vorjahr gibt es in dieser Saison mehr Rennen für sie. Insgesamt stehen 13 Rennen auf dem Programm, wobei der traditionelle Auftakt in Steinfurt im April stattfindet. Neben den bereits bekannten Veranstaltern wird das Rennkalender-Team durch Steinfurt und Bad Salzungen erweitert. Das große Finale findet wieder in Bad Dürrheim im Schwarzwald statt und beinhaltet sowohl Straßenrennen als auch ein Einzelzeitfahren.
Fünf Teams melden Höchstzahl von 16 Spielern für Bundesliga-Teams 2024
In der Saison 2024 starten die Bundesliga-Teams mit unterschiedlich vielen Fahrern. Die maximale Mannschaftsstärke wurde auf 16 begrenzt. Fünf Teams, darunter rad-net Oßwald und Monda Vakantieparken aus den Niederlanden, haben die maximale Anzahl bereits gemeldet. Die übrigen Teams haben die Option, ihre Mannschaftsstärke im Laufe der Saison zu erweitern.
In der diesjährigen Ausgabe der Rad-Bundesliga sind bei den Männerrennen drei Teams mehr am Start als im Vorjahr. Trotzdem sind alle deutschen KT-Teams weiterhin vertreten, was für ihre Beständigkeit spricht. Eine Neuheit ist das österreichische KT-Team Voralberg, das sich der Liga angeschlossen hat. Die gesteigerte Anzahl an Fahrern insgesamt zeigt, dass die Liga internationaler geworden ist, da sie nun Teams aus den Niederlanden, Österreich und Frankreich beinhaltet.
Der BDR-Vize-Präsident Günter Schabel äußert seine Zufriedenheit über das erfreuliche Meldeergebnis und erwartet auch in diesem Jahr einen spannenden Wettkampf. Die Bundesliga ist eine feste Größe im nationalen Rennkalender und nach wie vor die wichtigste Rennserie des BDR. Durch den Austausch mit internationalen Rennfahrern wird das Leistungsniveau der deutschen Fahrer weiter gesteigert und gefördert.
Spannung in der Bundesliga: Favoritenrennen zwischen Lotto Kern Haus und Sauerland
Das Team Lotto Kern Haus konnte im vergangenen Jahr den Gesamtsieg für sich verbuchen und zählt auch in dieser Saison zu den Top-Favoriten. Gemeinsam mit dem Team aus dem Sauerland werden sie sicherlich spannende Rennverläufe bieten. Die gesteigerte Anzahl von KT-Fahrern könnte zu einem noch intensiveren Wettkampf führen und die Rennstrategien der Teams beeinflussen.
In der Junioren-Kategorie werden 13 Teams an der Rennserie teilnehmen, darunter das Team Marco Brenner, das mit einer großen Anzahl von Fahrern vertreten ist. Die Konkurrenz wird stark sein, da jedes Team den Gesamtsieg anstrebt. Bei den Frauen treten neun Mannschaften an, wobei besonders die Teams Maxx-Solar Rose und LKT Team Brandenburg als Favoriten gelten. Maxx-Solar Rose konnte im letzten Jahr sowohl in der Einzel- als auch in der Mannschaftswertung triumphieren.
Die diesjährige Rennserie der deutschen Rad-Bundesliga verspricht spannende und packende Wettkämpfe. Mit einer größeren Anzahl an Rennen und der Teilnahme internationaler Fahrer wird das Interesse an der Liga weiter gesteigert. Die Bundesliga bleibt somit die wichtigste Rennserie in Deutschland und trägt maßgeblich zur Steigerung des Leistungsniveaus der Fahrer bei.
