Toyota Gazoo Racing tritt bei der Rallye Dakar 2024 mit dem bisher größten Fahreraufgebot an. Das Team besteht aus fünf Piloten und Beifahrern, deren Ziel es ist, im neuen Toyota GR DKR Hilux EVO T1U den Sieg zu erringen. Mit einer Kombination aus Erfahrung und jugendlichem Ehrgeiz streben sie Spitzenplatzierungen in der härtesten Rallye der Welt an. Das Fahrzeug wurde intensiv getestet und weiterentwickelt, um beste Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
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Erfahrener Rallye-Pilot Giniel de Villiers strebt erneut Top-Platzierungen an
Giniel de Villiers kann auf eine beeindruckende Erfahrung bei der Wüstenrallye zurückblicken. Der Südafrikaner hat bereits 20 Mal an dem anspruchsvollen Rennen teilgenommen und dabei herausragende Ergebnisse erzielt. Neben einem Sieg konnte er acht Mal auf das Podium fahren und insgesamt 19 Mal in die Top 10 gelangen. Gemeinsam mit seinem Co-Piloten Dennis Murphy strebt er an, diese Erfolgsbilanz im Jahr 2024 weiter zu verbessern.
Toyota-Hilux-Fahrer Lucas Moraes will erneut bei Dakar glänzen
Lucas Moraes, einer der aufstrebenden Stars der Dakar-Rallye, konnte in diesem Jahr mit seinem dritten Platz in der Gesamtwertung beeindrucken. Der brasilianische Fahrer wird auch 2024 wieder um die Spitzenplätze kämpfen und dabei von seinem erfahrenen spanischen Co-Piloten Armand Monleon unterstützt. Das Duo wird in einem privat eingesetzten Toyota Hilux an den Start gehen.
Toyota Aufgebot bei Rallye Dakar um talentierten Seth Quintero erweitert
Seth Quintero aus den USA wird als einer der größten Rallye-Talente bei der Rallye Dakar für Toyota starten. Gemeinsam mit seinem deutschen Beifahrer Dennis Zenz bildet er ein vielversprechendes Team. Das Toyota-Team wird außerdem durch die talentierten Fahrer Saood Variawa und Guy Botterill mit ihren Beifahrern Francois Cazalet und Brett Cummings komplettiert.
Fortschritt auf Rädern: Toyota GR DKR Hilux EVO T1U im Fokus
Der Toyota GR DKR Hilux EVO T1U ist das Fahrzeug der Wahl für die Rallye Dakar 2024. Mit einer um 100 Millimeter breiteren Karosserie im Vergleich zum Vorgängermodell bietet er eine beeindruckende Präsenz. Die überarbeitete Aufhängung gewährleistet optimale Fahreigenschaften und das neue Kühlsystem ermöglicht größere Redundanzen. Um Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern, wurde das Fahrzeug während der Saison 2023 umfangreichen Tests unterzogen und kontinuierlich weiterentwickelt. Zusätzliche Tests in der Kalahari- und Namib-Wüste stellen sicher, dass der Toyota GR DKR Hilux EVO T1U für die Rallye Dakar bestens vorbereitet ist.
Toyota Gazoo Racing und Repsol vereinen Kräfte für Klimaziele
Im Rahmen des „Dakar Future“ Projekts hat Toyota Gazoo Racing eine Partnerschaft mit Repsol eingegangen, um die ehrgeizigen Klimaziele vorzeitig zu erreichen. Repsol stellt Biokraftstoffe bereit, die zu 70 Prozent aus erneuerbaren Energien bestehen. Diese Kraftstoffe werden aus Abfällen wie gebrauchtem Speiseöl gewonnen und in Anlagen hergestellt, die nach dem EU-Nachhaltigkeitsprogramm ISCC zertifiziert sind.
Toyoat Gazoo Racing mit starkem Team und umweltfreundlicher Technologie
Toyota Gazoo Racing tritt bei der Rallye Dakar 2024 mit einem hochkarätigen Fahrerteam an. Die Erfahrung von Giniel de Villiers wird ergänzt durch vielversprechende Talente wie Lucas Moraes und Seth Quintero. Saood Variawa und Guy Botterill bieten zusätzliche Unterstützung. Der neue Toyota GR DKR Hilux EVO T1U und die Partnerschaft mit Repsol zeigen das Streben des Teams nach technologischer Innovation und Nachhaltigkeit. Die Chancen auf den Sieg sind vielversprechend, und die Fans können sich auf aufregende Rennen freuen.
