Laut den neuesten Erkenntnissen von Goldman Sachs Research werden die Preise für Batterien im Elektrofahrzeugmarkt bis 2025 voraussichtlich um 40 Prozent auf 99 US-Dollar pro Kilowattstunde sinken.
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Preise für Batteriepacks sollen jährlich um 11 Prozent fallen
Der erwartete Preisrückgang bei Batterien für Elektrofahrzeuge ist hauptsächlich auf den Rückgang der Rohstoffpreise zurückzuführen. Besonders Lithium, Nickel und Kobalt, die für die Herstellung von Elektroautobatterien benötigt werden, sollen preiswerter werden. Analysten gehen davon aus, dass die Preise für Batteriepacks von 2023 bis 2030 durchschnittlich um 11 Prozent pro Jahr sinken werden.
Die Kostengleichheit von Elektrofahrzeugen und Verbrennungsmotoren könnte Mitte dieses Jahrzehnts erreicht werden. Dies ist auf den erwarteten Preisrückgang bei Batterien zurückzuführen, der Elektrofahrzeuge wettbewerbsfähiger machen könnte.
Laut Goldman Sachs Research werden Elektrofahrzeuge voraussichtlich Mitte dieses Jahrzehnts ohne Subventionen die gleichen Gesamtbetriebskosten wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben. Der erwartete Rückgang der Batteriekosten wird zu wettbewerbsfähigeren Preisen für Elektrofahrzeuge führen und die Akzeptanz bei Verbrauchern weiter steigern, was zu einem weiteren Wachstum des Elektrofahrzeug- und Batteriemarktes führen wird.
Chinas Elektrofahrzeuge könnten teurer werden, wenn Batteriepreise sinken
Der Elektrofahrzeugmarkt in China führt derzeit den Markt an und bietet im Vergleich zu Europa und den USA preislich attraktive Optionen. Dies ist vor allem auf die Subventionen chinesischer Hersteller zurückzuführen, die ihre Elektrofahrzeuge mit Verlust verkaufen. Allerdings wird erwartet, dass sich dies ändern wird, wenn die Batteriepreise sinken und die Verkaufszahlen steigen. Dadurch werden die Kosten für Elektrofahrzeuge deutlich reduziert, was zu einer breiteren Akzeptanz führen wird.
Goldman Sachs Research: China ermöglicht verbrauchergesteuerte Einführung von Elektroautos
Chinesische Verbraucher haben eine immer größere Auswahl an preisgünstigen Elektrofahrzeugen, während Autohersteller in den USA und Europa bisher eher auf größere und luxuriösere Modelle fokussiert waren. Goldman Sachs Research geht davon aus, dass der chinesische Markt am besten geeignet ist, eine verbrauchergesteuerte Einführung von Elektroautos zu ermöglichen.
Neueste Batterietechnologien ermöglichen günstigere Elektrofahrzeuge
Goldman Sachs Research betont die Bedeutung neuer Batterietechnologien für den schnellen Preisrückgang bei Elektrofahrzeugen. Im Laufe des Jahrzehnts werden Innovationen im Bereich der E-Auto-Batterien erwartet, insbesondere in Form von neuen Batteriestrukturen, die größere Batteriezellen ermöglichen. Diese Technologien vereinfachen den Herstellungsprozess der Batteriepacks erheblich und führen zu erheblichen Einsparungen bei Arbeitszeit und Maschinen.
Die sinkenden Batteriepreise sind ein wichtiger Schritt hin zur Massenadoption von Elektrofahrzeugen.
